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典型文献
街谷绿化消减机动车排放污染物的研究方法与进展
文献摘要:
随着街道两侧建筑群向高密度、高层化发展,传统"树越多越好"的绿化模式在应对城市街谷空气污染时是否适用受到广泛关注.明晰街谷绿化植物特征及其种植设计模式对机动车排放污染物消减的调控机理是发挥其提升街谷空气品质的重要前提.本文通过对近年国内外相关文献的梳理,比较分析了现场观测、风洞试验和数值模拟3种研究方法的适用性及局限性,详细剖析了行道树、绿篱两类绿化模式对街谷空气污染物扩散与沉降的影响机制,提出了一套面向空气质量提升的街谷绿化适应性设计工作框架.最后,分别从典型街谷绿化设计图示语言研制、街谷空气污染暴露评估技术指南编制、计算机流体力学模型中街谷绿化效应物理过程参数化方案优化等方面进行探讨,以期为后续研究提供思路和借鉴.
文献关键词:
街道峡谷;机动车尾气;行道树;绿篱;扩散;沉降;种植设计
作者姓名:
肖乾坤;成雅田;李思韬;林姚宇;程维金;吴昌广
作者机构:
华中农业大学园艺林学学院/农业农村部华中都市农业重点实验室,武汉430070;哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院,广东深圳518055;武汉市林业工作站,武汉430023
文献出处:
引用格式:
[1]肖乾坤;成雅田;李思韬;林姚宇;程维金;吴昌广-.街谷绿化消减机动车排放污染物的研究方法与进展)[J].应用生态学报,2022(11):3127-3136
A类:
绿化效应
B类:
消减,机动车排放污染物,建筑群,层化,越多越好,绿化模式,城市街谷,绿化植物,种植设计,设计模式,调控机理,空气品质,现场观测,风洞试验,行道树,绿篱,空气污染物,污染物扩散,空气质量,适应性设计,设计工作,工作框架,绿化设计,设计图,图示语言,空气污染暴露,暴露评估,评估技术,技术指南,指南编制,计算机流体力学,中街,应物,物理过程参数化方案,方案优化,街道峡谷,机动车尾气
AB值:
0.355303
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