典型文献
电动汽车悬架系统控制与材料表面裂缝激光熔覆修复方法
文献摘要：
由于电动汽车悬架系统控制的效果较差,且未能对材料表面裂缝进行提取,故降低了裂缝修复完整度和效果.因此,提出电动汽车悬架系统控制与材料表面裂缝激光熔覆修复方法.首先构建电动汽车的动力学模型,并对悬架性能进行分析,在此基础上设计LQG控制器,实现悬架系统的控制.利用泛洪填充算法提取材料表面的裂缝目标,并对裂缝的高度和宽度进行计算,采用神经网络构建激光熔覆修复模型,完成材料表面裂缝的修复.试验结果表明,所提方法具有良好的控制效果,且裂缝修复完整度高、效果好.
文献关键词：
电动汽车;悬架控制;裂缝修复;神经网络;激光熔覆
中图分类号：
作者姓名：
陈正科;詹慧贞
作者机构：
江西科技学院智能工程学院,江西南昌330098
文献出处：
引用格式：
[1]陈正科;詹慧贞-.电动汽车悬架系统控制与材料表面裂缝激光熔覆修复方法)[J].应用激光,2022(06):29-35
A类：
B类：
电动汽车,汽车悬架,悬架系统,系统控制,表面裂缝,激光熔覆修复,修复方法,裂缝修复,完整度,LQG,泛洪,填充算法,取材,网络构建,成材,悬架控制
AB值：
0.235092
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