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NOx传感器的氧补偿及其标定策略
文献摘要：
针对氧化锆基氮氧化物传感器信号受汽车尾气氧含量影响,导致精度不佳问题,提出一种氧补偿算法和标定策略.根据NOx 传感器工作原理进行模拟试验,分析不同氧含量下泵电流IP2与NOx浓度的关系,得出氧补偿算法,并分析了氧含量与补偿系数的关系,设计出一种实时对IP2误差补偿的方案,使IP2在氧含量为0％～20％,NOx为0～3 000×10-6范围内的误差减小到23 nA,对应NOx浓度误差降低到15×10-6以内.为进一步提高传感器测量的准确度,设计了一套标定方案,并与国外NOx传感器进行对比测试.结果表明,该传感器在发动机瞬态工况下,NOx浓度为0～2000×10-6的环境中,测量误差为0～25×10-6,验证了该方案的可行性,满足尾气中NOx 浓度的监测要求,为提高氧化锆基NOx 传感器精度提供了可靠的解决方法.
文献关键词：
NOx传感器;泵电流;氧含量影响;氧补偿;标定策略
中图分类号：
作者姓名：
钱枫;付海亮;王明达;王超;祝能
作者机构：
武汉科技大学汽车与交通工程学院 武汉 430070;中国环境科学研究院 北京 100029
文献出处：
引用格式：
[1]钱枫;付海亮;王明达;王超;祝能-.NOx传感器的氧补偿及其标定策略)[J].仪器仪表学报,2022(05):15-22
A类：
氧补偿
B类：
NOx,标定策略,氧化锆,氮氧化物传感器,传感器信号,汽车尾气,氧含量影响,补偿算法,模拟试验,泵电流,IP2,补偿系数,误差补偿,nA,传感器测量,对比测试,瞬态工况,测量误差,高氧
AB值：
0.271183
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