典型文献
飞机燃油温度变化特性高温地面暴晒试验研究
文献摘要：
飞机燃油系统在高温条件下运行时,易在燃油管路和燃油泵出口附近出现气塞和气蚀,造成发动机供油故障.为了研究暴晒后机内燃油温度的变化特性,在高温天气进行飞机暴晒对比试验.试验结果表明,暴晒过程中机翼油箱内燃油温度近似线性增长,而机身油箱内燃油温度随着暴晒时间的推移温升速度逐渐放缓;机翼油箱的油温明显高于机身油箱的油温.所获得燃油温度随暴晒时间的变化规律,可指导飞机燃油系统优化设计及使用限制设计.
文献关键词：
飞机暴晒;燃油系统;高温试验;温度特性
中图分类号：
作者姓名：
王鑫;张志强
作者机构：
中国飞行试验研究院,陕西西安710089
文献出处：
引用格式：
[1]王鑫;张志强-.飞机燃油温度变化特性高温地面暴晒试验研究)[J].现代机械,2022(01):18-21
A类：
飞机暴晒
B类：
燃油温度,温度变化特性,飞机燃油系统,高温条件,下运,燃油管,管路,燃油泵,气蚀,供油,机内,内燃,高温天气,晒过,机翼油箱,箱内,线性增长,机身,温升速度,放缓,燃油系统优化,系统优化设计,高温试验,温度特性
AB值：
0.285966
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