典型文献
车辆荷载作用下公路混凝土桥梁疲劳问题研究进展
文献摘要：
随重载作用及交通量逐渐上升,混凝土桥梁的疲劳问题逐渐凸显.为明确混凝土桥梁运营期疲劳损伤过程,系统梳理混凝土桥梁疲劳问题的研究现状,讨论混凝土桥梁疲劳问题成因,重点分析组成材料疲劳特性及疲劳车辆荷载形式,并对混凝土桥梁疲劳问题未来发展趋势进行探讨.结果表明:混凝土桥梁疲劳问题具有多尺度、离散性强的特征,其疲劳破坏成因、裂纹扩展规律、疲劳破坏模式等均较为复杂.后续研究中,一方面应深入探究钢筋混凝土桥梁的疲劳性能,从本质上揭示损伤演化机理,建立反映疲劳物理机制的演化模型;另一方面,应结合交通流特征,以混凝土桥梁疲劳力学响应为基础,建立适用于混凝土桥梁的疲劳车辆模型,为混凝土桥梁疲劳设计及评估提供参考.
文献关键词：
混凝土桥梁;综述;疲劳性能;疲劳车辆荷载
中图分类号：
作者姓名：
张劲泉;宋紫薇;韩冰;解会兵;李鹏飞
作者机构：
北京交通大学,北京100044;交通运输部公路科学研究院,北京100088
文献出处：
引用格式：
[1]张劲泉;宋紫薇;韩冰;解会兵;李鹏飞-.车辆荷载作用下公路混凝土桥梁疲劳问题研究进展)[J].土木工程学报,2022(12):65-79
A类：
B类：
荷载作用,公路混凝土,桥梁疲劳,重载,交通量,运营期,疲劳损伤过程,问题成因,组成材料,疲劳特性,疲劳车辆荷载,荷载形式,离散性,破坏成因,裂纹扩展规律,疲劳破坏模式,钢筋混凝土桥梁,疲劳性能,损伤演化,演化机理,物理机制,演化模型,交通流特征,劳力,力学响应,车辆模型,疲劳设计
AB值：
0.238791
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
