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典型文献
方形桥墩紊动特性及尾涡区尺寸PIV试验
文献摘要:
为探讨方形桥墩周围紊动特性和墩后尾涡区尺寸变化规律,基于粒子图像测速(PIV)技术对方形桥墩附近水流结构进行了测量,并对不同雷诺数(7500≤Re≤20000)下方形桥墩附近紊动特性和墩后尾涡区尺寸进行了分析.结果表明:墩侧紊动强度沿横向先增大至极大值,而后迅速减小至零附近,且随着雷诺数的增大,墩侧水流紊动的影响范围逐渐扩大;根据实测数据,拟合出桥墩相对紊流宽度和墩后尾涡区相对时均体积与弗劳德数的关系式,两者与弗劳德数分别存在较好的幂函数和二次函数关系,同时拟合得到了墩后尾涡区相对时均面积与相对水深和弗劳德数的关系式,且相关性良好.
文献关键词:
方形桥墩;紊动特性;尾涡区;粒子图像测速技术
作者姓名:
刘洋;徐毅;王茂枚;赵钢;王远
作者机构:
江苏省水利科学研究院,江苏 南京 210017;江阴市水利工程公司,江苏 江阴 214400
引用格式:
[1]刘洋;徐毅;王茂枚;赵钢;王远-.方形桥墩紊动特性及尾涡区尺寸PIV试验)[J].水利水电科技进展,2022(04):55-60
A类:
方形桥墩
B类:
紊动特性,尾涡区,PIV,后尾,尺寸变化,水流结构,雷诺数,Re,寸进,紊动强度,至极,极大值,影响范围,合出,紊流宽度,弗劳德数,关系式,别存,幂函数,二次函数,函数关系,相对水深,粒子图像测速技术
AB值:
0.240272
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