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无极绳新型缓冲装置冲击碰撞分析
文献摘要：
为减缓无极绳连续牵引车急停造成的冲击碰撞,提出了一种具有摩擦阻尼及多级弹簧减振的缓冲装置,建立列车组运行过程动态纵向动力学模型,并进行仿真分析.结果表明,调整时间满足煤矿安全规定,证明了该装置的可行性.
文献关键词：
无极绳连续牵引车;缓冲装置;冲击碰撞;纵向动力学
中图分类号：
作者姓名：
汪维海;黄志祥;邓海顺;陶永芹
作者机构：
安徽理工大学机械工程学院,安徽淮南232001;凯盛重工有限公司,安徽淮南232001
文献出处：
引用格式：
[1]汪维海;黄志祥;邓海顺;陶永芹-.无极绳新型缓冲装置冲击碰撞分析)[J].煤矿机械,2022(07):59-62
A类：
无极绳连续牵引车
B类：
缓冲装置,冲击碰撞,碰撞分析,急停,摩擦阻尼,弹簧,减振,列车,车组,纵向动力学模型,煤矿安全
AB值：
0.288891
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