典型文献
冲刷情况下海上风电开孔单桩电缆受力特性的影响研究
文献摘要：
海上风电工程上广泛采用桩身开孔引入海底电缆进入塔筒内部的连接方式,由此海底电缆产生悬跨段,桩周土体冲刷会改变电缆悬跨状态影响电缆受力特性.因此,分析桩周土体冲刷程度对电缆受力特性的影响规律,具有重要的工程意义.本文采用ABAQUS数值分析软件,建立海底电缆-桩身-海床土体的数值模型,开展冲刷程度对海底电缆受力特性的影响研究.结果显示:当冲刷坑的长度大于海底电缆初始的悬跨长度时,电缆的整体应力分布增大;初始的冲刷坑尺寸增大后,电缆出现3个应力较大的特征位置,分别是冲刷坑边缘、电缆悬跨段最大应力点和桩身开孔处的位置;冲刷坑长度的变化对电缆悬跨段最大应力点处应力的影响最为显著.研究成果可为开孔单桩的防冲刷设计提供参考.
文献关键词：
开孔单桩;海底电缆;应力分析;桩基冲刷;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
李超杰;许海波;沙欣宇;库猛
作者机构：
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,杭州311122;浙江华东工程咨询有限公司,杭州311122;浙江大学海洋学院,浙江舟山316021
文献出处：
引用格式：
[1]李超杰;许海波;沙欣宇;库猛-.冲刷情况下海上风电开孔单桩电缆受力特性的影响研究)[J].科技通报,2022(07):29-32,38
A类：
开孔单桩
B类：
下海,海上风电,受力特性,风电工程,桩身开孔,入海,海底电缆,塔筒,连接方式,悬跨,土体,变电,ABAQUS,海床土,数值模型,冲刷坑,应力分布,最大应力,防冲刷,应力分析,桩基冲刷
AB值：
0.217898
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