典型文献
关于多维度提升机车乘务员经济操纵效果的思考
文献摘要：
目前我国大多数铁路列车仍然沿用人工驾驶模式,每名乘务员操纵习惯和水平不尽相同,列车能耗水平也因人而异.通过调研铁路机务系统现场经验和管理实际情况入手,分析影响机车乘务员节能操纵的因素,以及当前机务系统节能操纵管理、评价、考核方面存在的问题,指出了从多维度入手提升机车乘务员节能操纵效果的具体方向,将操纵节能潜力充分挖掘出来,扩大节支效果.
文献关键词：
铁路;机车;操纵;节能;管理
中图分类号：
作者姓名：
韩波;何敏芳;周浩;刘春明;许威
作者机构：
中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段,黑龙江 哈尔滨 150050;哈尔滨国铁科技集团股份有限公司,黑龙江 哈尔滨 150029
文献出处：
引用格式：
[1]韩波;何敏芳;周浩;刘春明;许威-.关于多维度提升机车乘务员经济操纵效果的思考)[J].哈尔滨铁道科技,2022(04):1-6
A类：
B类：
提升机,机车乘务员,操纵,铁路列车,沿用,驾驶模式,耗水,因人而异,铁路机务系统,前机,系统节能,考核方,手提,节能潜力,挖掘出,掘出来,大节,节支
AB值：
0.327232
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