典型文献
高铁钢轨表面RCF裂纹簇的ACFM三维模拟表征分析
文献摘要：
交流电磁场检测技术(alternating current field measurement,ACFM)以其检测效率高、对表面裂纹响应灵敏、非接触等特性被广泛应用于钢轨表面滚动接触疲劳(rolling contact fatigue,RCF)裂纹的检测.利用COMSOL Multiphysics软件建立三维交流电磁场仿真模型,采用有限元的方法研究不同垂直角度的非均匀裂纹簇对ACFM信号的影响,研究表明,相较于均匀裂纹簇,不同垂直角度的非均匀裂纹簇的Bx特征曲线的波谷位置出现偏移,在此基础上研究了非均匀裂纹簇1～5 mm口袋深度、6～20 mm表面长度、5～15 mm裂纹间距对Bx信号的影响.
文献关键词：
交流电磁场检测;滚动接触疲劳裂纹;非均匀;裂纹尺寸表征
中图分类号：
作者姓名：
刘萌;申嘉龙;邝惟创;何铭阳;孟征兵;刘光穆
作者机构：
桂林理工大学有色金属及材料加工新技术教育部重点实验室 桂林541004;桂林理工大学广西有色金属隐伏矿床勘查及材料开发协同创新中心 桂林541004;广西盛隆冶金有限公司 防城港538004
文献出处：
引用格式：
[1]刘萌;申嘉龙;邝惟创;何铭阳;孟征兵;刘光穆-.高铁钢轨表面RCF裂纹簇的ACFM三维模拟表征分析)[J].国外电子测量技术,2022(07):152-159
A类：
裂纹尺寸表征
B类：
钢轨,RCF,ACFM,三维模拟,表征分析,交流电磁场检测技术,alternating,current,field,measurement,检测效率,表面裂纹,非接触,rolling,contact,fatigue,COMSOL,Multiphysics,立三,电磁场仿真,垂直角,非均匀,Bx,波谷,口袋,滚动接触疲劳裂纹
AB值：
0.295559
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