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平利至镇坪高速公路K72+750右侧弃渣场稳定性分析研究
文献摘要：
弃渣场的渣体是由松散的岩质或土质堆积而成的三相介质体(固体颗粒、水、空气).弃渣场在自重力和外力作用下产生压缩沉降、变形、滑坡,给弃渣场下游的构造物及人的安全带来隐患.分析弃渣场的稳定性对完善弃渣场设计及采用合理的治理措施十分重要.本论述以陕西省平利至镇坪高速公路一处弃渣场为研究对象,通过现场勘查,讨论并分析弃渣场稳定性验算的方法,采用剩余下滑力反算法对极限平衡分析法进行验证,确保弃渣场抗滑稳定性满足规范要求.本工程可为同类弃渣场稳定性验算提供借鉴.
文献关键词：
道路工程;弃渣场;稳定性验算;剩余下滑力反算法
中图分类号：
作者姓名：
刘斌
作者机构：
陕西省交通规划设计研究院有限公司,陕西 西安 710075
文献出处：
引用格式：
[1]刘斌-.平利至镇坪高速公路K72+750右侧弃渣场稳定性分析研究)[J].甘肃科技纵横,2022(12):40-43
A类：
K72+750,剩余下滑力反算法
B类：
平利,镇坪,高速公路,稳定性分析,土质,三相,固体颗粒,自重,外力作用,压缩沉降,滑坡,场下,构造物,安全带,弃渣场设计,治理措施,本论,一处,现场勘查,稳定性验算,对极,极限平衡分析法,抗滑稳定性,性满足,规范要求,道路工程
AB值：
0.213031
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