典型文献
大型滑坡的变形机理分析与处置方案研究
文献摘要:
为了经济、有效的治理巴万高速K163+050~K163+400填方路堤滑坡,以地质勘察为基础,通过分析滑坡变形机理,形成了有针对性的处置思路.考虑到该段路线无法改移及线路设计高程难降低,若仍采用一般路基土填筑,加载后势必造成下滑力增加较多,工程防护难度、费用较高,因而选择轻加载量的桥或轻质路基通过方案.通过对两种方案进行经济技术比较,最终确定了桥+综合防护+排水的治理措施,目前治理效果良好.研究表明:陡坡路段应重视高填路堤地基处理,合理选取路堤加载后潜在滑移面位置,并设置有效防护措施;治理方案的拟定应结合实际项目情况进行多方案比选;滑坡治理是一个综合性工程,应做好整体支挡(削方减载)与局部加固并重,疏、截排水并用.
文献关键词:
高速公路;大型滑坡;变形机理;方案比选
中图分类号:
作者姓名:
段百全;代晓龙
作者机构:
西安公路研究院有限公司,陕西西安710065;中铁西安勘察设计研究院有限责任公司,陕西西安 710054
文献出处:
引用格式:
[1]段百全;代晓龙-.大型滑坡的变形机理分析与处置方案研究)[J].黑龙江交通科技,2022(10):7-9
A类:
K163+050,K163+400
B类:
大型滑坡,变形机理,机理分析,处置方案,方案研究,填方,地质勘察,滑坡变形,该段,线路设计,设计高程,路基土,填筑,后势,势必,下滑力,工程防护,加载量,轻质路基,经济技术比较,综合防护,治理措施,治理效果,陡坡,坡路,路段,高填路堤,地基处理,潜在滑移面,防护措施,治理方案,拟定,多方案比选,滑坡治理,削方减载,局部加固,截排水,高速公路
AB值:
0.501772
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