典型文献
路面构造对环氧覆层路用性能的影响规律研究
文献摘要：
制备具有不同表面构造深度的车辙板试件和不同刻槽处理的水泥板,并铺筑环氧覆层,通过复合板的室内拉拔试验以及加速加载磨耗试验,研究原表面构造状况对环氧覆层的路用性能的影响规律,建立环氧覆层黏结强度和磨耗值与路面构造深度的关系模型,确定了从环氧覆层黏结性能和抗磨耗性能角度出发的最佳路面构造范围.
文献关键词：
路面构造;环氧覆层;路用性能;拉拔试验;磨耗试验
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
左建琴;孙超;施跃进;徐旺;余增兵;邓行宽
作者机构：
江苏省昆山市公路管理处,江苏 昆山 215316;华蓝设计集团有限公司,广西 南宁 530000;南京航空航天大学,江苏 南京 211106
文献出处：
引用格式：
[1]左建琴;孙超;施跃进;徐旺;余增兵;邓行宽-.路面构造对环氧覆层路用性能的影响规律研究)[J].工程与建设,2022(01):7-9
A类：
环氧覆层
B类：
路面构造,路用性能,构造深度,车辙,试件,刻槽,水泥板,铺筑,复合板,拉拔试验,磨耗试验,黏结强度,磨耗值,关系模型,黏结性能,抗磨耗性能
AB值：
0.258709
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