典型文献
改良红黏土复合材料的路用性能试验研究
文献摘要：
红黏土在贵州分布较为广泛,具有高液限、高塑性、高孔隙比、低压缩性、高强度特点,但是作为路基材料常出现水稳性差、承载力低、易开裂等问题,且不能直接用作路面基层材料.本文采用多种掺合料作为固化剂对自然红黏土进行改良,并进行相关的路用性能试验.研究表明,改良红黏土复合材料随着固化剂掺量的增加,其无侧限抗压强度、抗剪强度指标、压实特性、回弹模量、CBR、抗冲刷能力等指标性能明显增强,实现了由塑性材料向弹性材料路用工程特性的转变.路用改良红黏土复合材料技术具有较好的经济与社会环境效益,为改良红黏土复合材料作为道路路面材料工程设计与施工实践提供理论依据和技术指导.
文献关键词：
红黏土;改良技术;道路材料;路用性能
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
杨兴之
作者机构：
贵州省建筑设计研究院有限责任公司,贵州贵阳 550081
文献出处：
引用格式：
[1]杨兴之-.改良红黏土复合材料的路用性能试验研究)[J].建材与装饰,2022(25):30-32
A类：
B类：
红黏土,路用性能试验,液限,孔隙比,压缩性,路基材料,水稳性,路面基层材料,掺合料,固化剂掺量,无侧限抗压强度,抗剪强度指标,压实特性,回弹模量,CBR,抗冲刷,指标性,明显增强,塑性材料,弹性材料,工程特性,复合材料技术,经济与社会,环境效益,道路路面,路面材料,材料工程,设计与施工,施工实践,技术指导,改良技术,道路材料
AB值：
0.381206
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