典型文献
高速公路沥青路面开裂机理及基于薄层罩面的对策分析
文献摘要：
由于在偏荷载作用下,基层裂缝尖端区域的应力值较大,导致传统裂缝防治对策对路面底部应力控制效果不明显.为此,进一步分析了沥青路面的开裂原因,分析了内在的形成机理.然后针对不同的开裂因素,在分析抗裂机理的基础上,根据各因素之间的关系,选择合适的薄层罩面材料,结合相关的施工技术规范要求,形成沥青路面开裂防治方案.设计仿真对照试验测试相关方案的实际应用效果.结果表明,与传统方案相比,所述方案显著改进了裂缝尖端的应力集中现象,降低偏荷载条件下的应力数值,具备良好的沥青路面开裂防治效果.
文献关键词：
高速公路;沥青路面;开裂机理;薄层罩面
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
李兰波
作者机构：
邢台市公路工程管理中心,河北邢台054000
文献出处：
引用格式：
[1]李兰波-.高速公路沥青路面开裂机理及基于薄层罩面的对策分析)[J].交通世界（下旬刊）,2022(07):141-143
A类：
B类：
高速公路,公路沥青路面,开裂机理,薄层罩面,对策分析,荷载作用,层裂,缝尖,尖端,应力值,裂缝防治,防治对策,应力控制,开裂原因,形成机理,抗裂,罩面材料,施工技术,技术规范,规范要求,防治方案,真对,对照试验,试验测试,实际应用效果,应力集中,集中现象,防治效果
AB值：
0.344634
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