典型文献
高速锥齿轮行波共振的应力间接测量方法研究
文献摘要：
为了有效解决高速锥齿轮节径型行波共振问题,避免其发生开裂与失效等故障,研究高速锥齿轮行波共振的应力间接测量方法.分析高速锥齿轮行波共振原理,建立锥齿轮3D运算模型,设计结合了声波导管与电阻应变计两种方式的应力间接测量方案,实现对高速锥齿轮行波共振的应力间接测量.研究结果表明,当锥齿轮处于三、四节径行波共振模式时,应力集中于齿根弯曲处与辐板处,且辐板正面应力低于背面,四节径行波共振应力高于三节径;当锥齿轮上各测量点的峰值振动响应均出现在三节径前行波、五节径后行波以及四节径前、后行波振动模式下时,最高分频动态应力可达到116MPa,出现在测量点1与测量点4的五节径后行波位置;该方法可有效测量出锥齿轮行波共振下的转速、动频及动态应力,测量结果误差波动范围小,可满足高速锥齿轮行波共振的测量需求.
文献关键词：
高速锥齿轮;行波共振;应力间接测量;声波导管;电阻应变计;动态应力
中图分类号：
作者姓名：
侯飞
作者机构：
山西大同大学,山西 大同 037009
文献出处：
引用格式：
[1]侯飞-.高速锥齿轮行波共振的应力间接测量方法研究)[J].机械设计与制造,2022(11):75-79
A类：
高速锥齿轮,应力间接测量,116MPa
B类：
行波共振,节径,共振问题,声波导管,电阻应变计,两种方式,测量方案,四节,径行,应力集中,齿根弯曲,弯曲处,板正,背面,三节,测量点,振动响应,五节,后行,振动模式,最高分,分频,动态应力,波动范围
AB值：
0.163275
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