典型文献
金属增材制造技术在轨道客车领域的研究进展
文献摘要：
金属增材制造是增材制造(Additive Manufacturing,AM)体系中最具价值的技术,与传统铸、锻、焊制造方法相比,具有轻量化、一体化、无模制造的优点,能够在很大程度上满足轨道客车未来快速化、定制化制造模式以及产品轻量化、高性能的发展需求.通过对金属增材制造技术发展现状进行综述,介绍了金属增材制造在轨道客车领域中零部件制造和修复方面的研究,阐述了轨道客车领域中增材制造不锈钢机械性能和耐蚀行为特点,总结了金属增材制造在轨道客车领域面临的主要问题,为科研和工程人员提供参考.
文献关键词：
金属增材制造;轨道客车;不锈钢;机械性能;耐蚀行为
中图分类号：
作者姓名：
李九一;李刚卿;孙晓光;韩晓辉;孔德成;肖葵;李晓刚;董超芳
作者机构：
北京科技大学 新材料技术研究院 腐蚀与防护中心,北京 100083;中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266111
文献出处：
引用格式：
[1]李九一;李刚卿;孙晓光;韩晓辉;孔德成;肖葵;李晓刚;董超芳-.金属增材制造技术在轨道客车领域的研究进展)[J].高速铁路新材料,2022(04):8-14
A类：
B类：
金属增材制造技术,在轨,轨道客车,Additive,Manufacturing,AM,制造方法,模制,快速化,定制化,制造模式,造在,零部件制造,不锈钢,机械性能,耐蚀行为,行为特点,工程人
AB值：
0.248701
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
