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电石渣改性无锡地区太湖疏浚弃土的路用性能研究
文献摘要：
将疏浚弃土改性为可用作道路底基层的填料对疏浚弃土的资源化利用具有重要的现实意义。本研究采用电石渣对无锡地区太湖疏浚弃土改性，研究了电石渣掺量、压实度和养生龄期对改性疏浚弃土无侧限抗压强度的影响。试验结果表明，电石渣掺量对改性土的早期强度不具有显著影响，对改性土的7d和28d强度有较为明显的促进作用；压实度也可提高改性土的无侧限抗压强度，当压实度从93%提高至97%，四个掺量条件下改性土试样在28d养生龄期时的平均无侧限抗压强度提高了355.7kPa；此外，改性土的无侧限抗压强度在早期阶段增加较为迅速，并随着养生龄期的增加，强度增长速率逐渐降低。根据7d龄期改性土的无侧限抗压强度试验结果可知，当压实度达到95%，电石渣掺量大于8%时，改性土能满足路基填料的使用要求，可实现无锡地区太湖疏浚弃土资源化利用的目的。
文献关键词：
路基;疏浚淤泥;淤泥固化;强度;掺量
中图分类号：
作者姓名：
张鸽
作者机构：
江苏省科佳工程设计有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]张鸽-.电石渣改性无锡地区太湖疏浚弃土的路用性能研究)[J].城镇建设,2022(10):97-99
A类：
B类：
电石渣,无锡地区,太湖,路用性能,土改,底基层,资源化利用,掺量,压实度,龄期,改性土,早期强度,7d,28d,提高改,7kPa,早期阶段,强度增长,增长速率,无侧限抗压强度试验,路基填料,使用要求,土资源,疏浚淤泥,淤泥固化
AB值：
0.205469
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