典型文献
市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的实践
文献摘要：
水泥稳定碎石混合料是半刚性材料,整体结构比较稳定,因此经常用作道路基层材料.水泥稳定碎石混合料的抗冻性、耐水性和耐久性尤为突出,水泥实际使用量控制在混合料的3％～6％之间,7d无限抗压强度明显高于其他材料.骨料主要采用分级碎石,强度良好,集料空隙间填充胶凝材料,可进一步提高材料的完整性,大大提高公路的抗压性能.另外,水泥稳定碎石基层施工完成后,可以快速达到凝结状态,初期阶段具有明显的强度优势,随着时间的推移强度会提高.水泥稳定碎石基层施工技术有很多优点,但施工过程非常严格,混合料凝结前必须完成所有施工任务.另外,在高强度压力下,表面材料容易出现磨损或破裂问题.针对这些问题,有必要继续开展市政道路工程水泥稳定碎石基层施工技术的应用研究,提高该技术在市政道路工程建设中的应用效果.
文献关键词：
市政道路施工;水泥稳定碎石基层;施工技术
中图分类号：
作者姓名：
郭亚琦
作者机构：
中国电建市政建设集团有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]郭亚琦-.市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的实践)[J].门窗,2022(22):64-66
A类：
B类：
市政道路施工,施工中,水泥稳定碎石基层施工技术,水泥稳定碎石混合料,半刚性,整体结构,结构比较,比较稳定,道路基层材料,抗冻性,耐水性,耐久性,7d,抗压强度,骨料,集料,空隙,隙间,胶凝材料,高材,抗压性能,速达,初期阶段,施工过程,施工任务,表面材料,现磨,市政道路工程,道路工程建设
AB值：
0.203396
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