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微动测深在改扩建高速大厚度弃土堆边坡勘探中的应用
文献摘要：
在高速公路的改扩建项目中，常规物探方法受限于场地条件、车流干扰等，难以获得良好效果。本文以某改扩建高速弃土堆边坡勘察为例，通过布置微动测深剖面，采用改进的频率-贝塞尔从预处理后的微动信号垂向分量中提取瑞雷波相速度频散曲线，基于最小二乘算法模型反演，获得各测点S波速度结构特征，通过与钻探结果对比，勾画主要地层结构。研究表明，微动测深结合钻探可以有效探测浅部覆盖层厚度和结构，探明弃土堆边坡填土层厚约2.9～51.5m，研究成果为弃土堆边坡的开挖、挡墙的设计施工等提供了科学依据。
文献关键词：
微动;AMT;公路;弃土堆边坡
中图分类号：
作者姓名：
陈超;孙茂锐;刘路;李星
作者机构：
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]陈超;孙茂锐;刘路;李星-.微动测深在改扩建高速大厚度弃土堆边坡勘探中的应用)[J].城镇建设,2022(06):100-102
A类：
微动测深,弃土堆边坡
B类：
大厚度,勘探,高速公路,改扩建项目,物探方法,受限于,场地条件,车流,难以获得,良好效果,勘察,贝塞尔,瑞雷波,相速度,速度频散,频散曲线,最小二乘算法,算法模型,波速,速度结构,钻探,结果对比,勾画,地层结构,覆盖层厚度,填土,土层,5m,开挖,挡墙,设计施工,AMT
AB值：
0.330835
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