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隔震核岛启动控制设计与动力性能研究
文献摘要：
隔震能够降低核岛受震损伤概率,低烈度地震下隔震装置的频繁启动不能发挥核岛原有抗震裕度.研究提出在隔震层中加设启动控制装置设计方案,使隔震层具备多级隔震性态以满足核岛多重抗震需求.首先,结合启动控制隔震设计理念对隔震层力学参数进行分析;其次,给出单质点启动控制隔震模型动力方程,并对谐振下位移响应规律进行讨论;最后,进行某核岛启动控制隔震设计与数值分析.结果表明,启动控制隔震方案具备多级刚度特性,0.2g地震下能够发挥原核岛抗震能力,0.6g地震下具备与传统隔震相当的减震能力.
文献关键词：
隔震核岛;启动控制;数值分析;抗震性能
中图分类号：
作者姓名：
方超;孔德睿;魏陆顺;李春;李运刚
作者机构：
信阳学院土木工程学院,河南信阳464000;信阳市装配式建筑重点实验室,河南信阳464000;佛山科学技术学院交通与土木建筑学院,广东佛山528000;信阳市建筑勘察设计研究院有限公司,河南信阳464000
文献出处：
引用格式：
[1]方超;孔德睿;魏陆顺;李春;李运刚-.隔震核岛启动控制设计与动力性能研究)[J].工程抗震与加固改造,2022(06):68-76
A类：
隔震核岛
B类：
启动控制,控制设计,动力性能,烈度,频繁启动,裕度,隔震层,加设,控制装置,装置设计,性态,抗震需求,隔震设计,单质,质点,隔震模型,动力方程,谐振,下位,位移响应,响应规律,隔震方案,刚度特性,2g,原核,抗震能力,6g,震相,减震能力,抗震性能
AB值：
0.368124
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