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地铁接触网直流融冰装置的研究
文献摘要：
地铁接触网覆冰会导致受电取流不足,严重的会导致受电弓网的断裂或破损,直接影响安全稳定地运行.地铁接触网采用直流融冰的方式是最为直接的方案,分析直流融冰的工作基本原理方式,给定主流电路的操作控制设定方案,通过电压、电流、电容的装置设定,开展融冰40km比例上下的接触网配置.采用CAD、PS技术软件应用方式,经过建模仿真操作,制定符合直流融冰的设置方式.在直流融冰中可以采用电流谐波调控,升压升流、增压增容等方式,均衡调整地铁接触直流融冰方案.本文将针对地铁接触网直流融冰装配操作方式,调整电弓损害比例水平,控制直流融冰技术比例规范要求,调整主电路参数比例,结合系统数据层安全要求,调整接触网路的参数,结合直流、交流配置的变压器数据,结合功率模板器件进行分析.通过MMC融冰装配操作装置,控制系统参数比例水平,制定环流抑制评估方案,配置符合电容电压策略的规范方案,实现电网直流融冰比例下的地铁装配优化.
文献关键词：
地铁接触网;直流融冰装置;技术研究
中图分类号：
作者姓名：
吴能勇
作者机构：
南昌轨道交通集团有限公司运营分公司,江西 南昌 330000
文献出处：
引用格式：
[1]吴能勇-.地铁接触网直流融冰装置的研究)[J].现代物业,2022(17):43-45
A类：
B类：
地铁接触网,直流融冰装置,覆冰,受电弓,操作控制,过电压,40km,CAD,PS,软件应用,应用方式,建模仿真,仿真操作,设置方式,电流谐波,升压,压升,增压,增容,整地,操作方式,融冰技术,比例规,规范要求,主电路,系统数据,数据层,安全要求,网路,流配,变压器,MMC,系统参数,环流抑制,评估方案,电容电压
AB值：
0.29858
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