典型文献
中国城市特色的TOD发展路径探索——以石家庄市为例
文献摘要：
我国核心区的高强度开发夯实TOD发展基础,但高度密集发展的同时面临匹配居民宜居目标的挑战.结合中国城市特色开展TOD模式创新性的研究,提升高密度核心区能级同时改善空间环境品质,是我国TOD发展的必然课题.在研判我国城市和交通特征的基础上,以石家庄为例,对其特色TOD发展模式进行探索.通过分区差异化开发强度、用地优化以及"148"等站点发展策略,鼓励核心区依托轨道的紧凑型城市建设,外围依托轨道站点开发,强化轨道与慢行交通耦合,形成公交主导的绿色出行方式.从"以车为本"到"以人为本",建设步行和自行车友好的生态城市,为中国城市进行特色TOD发展总结经验.
文献关键词：
TOD;城市开发强度;绿色交通;石家庄
中图分类号：
作者姓名：
叶敏;高唱;吴克寒;康浩;王森
作者机构：
中国城市规划设计研究院,北京100037
文献出处：
引用格式：
[1]叶敏;高唱;吴克寒;康浩;王森-.中国城市特色的TOD发展路径探索——以石家庄市为例)[J].都市快轨交通,2022(04):81-86
A类：
B类：
中国城市,城市特色,TOD,发展路径探索,石家庄市,核心区,高强度开发,发展基础,能级,空间环境品质,交通特征,用地优化,紧凑型,轨道站点,慢行交通,公交,绿色出行,出行方式,自行车,车友,生态城市,总结经验,城市开发强度,绿色交通
AB值：
0.359684
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