典型文献
气体轴承-转子系统的动力学特性
文献摘要：
搭建了气体轴承-高速转子系统基础试验平台,研究了轴承参数和轴系运动参数对转子非线性动力学行为的影响规律.对小孔节流静压气体轴承的试验表明:轴承供气压力的变化能够抑制轴系半速涡动、气膜振荡等低频振动,提高轴系稳定运行转速;基础阻尼特性的改变可调整转子系统的刚度与阻尼特性,增强抗干扰能力,抑制并推迟低频振动的发生;合理的转子升速率可使转子在升速过程中工频振动幅值最小;在气体轴承支承的微型燃气轮机用高速发电机上,接入负载的增加可能会导致设备转子系统稳定性阈值降低,非线性特性增强.
文献关键词：
滑动轴承;气体静压轴承;转子动力学;轴系振动;油膜涡动;耦合调频;供气压力
中图分类号：
作者姓名：
韩东江;陈策;杨金福
作者机构：
中国科学院 工程热物理研究所,北京 100190;中国人民解放军陆军航空兵学院,北京 101121
文献出处：
引用格式：
[1]韩东江;陈策;杨金福-.气体轴承-转子系统的动力学特性)[J].轴承,2022(10):111-116
A类：
油膜涡动,耦合调频
B类：
转子系统,动力学特性,基础试验,试验平台,轴承参数,运动参数,非线性动力学,动力学行为,小孔节流,静压气体轴承,供气压力,气膜,低频振动,运行转速,阻尼特性,抗干扰能力,推迟,升速,工频振动,振动幅值,支承,微型燃气轮机,机用,发电机,系统稳定性,非线性特性,滑动轴承,气体静压轴承,转子动力学,轴系振动
AB值：
0.302308
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
