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交通网络震后整体功能失效评估方法
文献摘要：
以交通网络通行能力为系统功能状态评价参数,基于单元的基本属性及网络拓扑结构引进单元重要度系数,结合单元地震破坏状态及其功能失效状态的对应关系,通过加权求和得到交通网络震后的总体通行能力,并将其与震前总体容量的比值作为系统功能失效状态判断指标.最后,以某城市道路网络为例,对所提出方法的可行性进行验证.结果表明:以震害评估为基础,使用路段通行能力的变化来衡量交通网络失效水平,能够在地震灾害后快速评估交通系统震后失效水平.
文献关键词：
交通网络;通行能力;重要度系数;功能失效;状态评估
中图分类号：
作者姓名：
宣功奉;林均岐;刘金龙
作者机构：
中国地震局工程力学研究所中国地震局地震工程与工程振动重点实验室,黑龙江哈尔滨150080
文献出处：
引用格式：
[1]宣功奉;林均岐;刘金龙-.交通网络震后整体功能失效评估方法)[J].地震研究,2022(03):362-369
A类：
B类：
交通网络,震后,整体功能,功能失效,失效评估,功能状态,状态评价,评价参数,基本属性,网络拓扑结构,重要度系数,地震破坏,失效状态,加权求和,断指,某城,城市道路网,道路网络,震害评估,路段通行能力,地震灾害,快速评估,交通系统,状态评估
AB值：
0.375489
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