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典型文献
基于拟静力试验的无黏结预应力装配式桥墩接缝转动模型
文献摘要:
为探索无黏结预应力装配式桥墩的抗震性能,进行了此类桥墩及同尺寸现浇桥墩的拟静力加载试验.基于试验过程桥墩变形模式及滞回特性,进行了3种接缝转动模型下桥墩的抗震性能分析.分析模型采用OpenSees纤维单元建立,并计入无黏结预应力的自由伸缩及接缝处弹性转动变形特征.研究结果表明:拟静力加载过程,无黏结预应力装配式桥墩变形模式主要为墩底接缝处的弹性转动.随着加载位移增大,此类桥墩的失效模式表现为过大的接缝张开量及受压区面积迅速退化.不考虑预应力水平协同变形作用时,由于难以计入墩身整体弯曲及接缝转动引起的预应力伸长量,预应力内力计算值偏小,接缝张开量计算值偏大,导致桥墩初始刚度偏低,承载力退化较早.考虑协同变形作用后,桥墩接缝张开量相对减小,预应力增量相对增大.但由于忽略了无黏结预应力在接缝处的竖向刚度贡献,接缝张开量计算值仍大于试验值.采用释放接缝转动自由度、考虑无黏结预应力与墩身预制段协同变形、无黏结预应力对接缝约束作用时,可准确计算此类桥墩的接缝张开过程、预应力内力及滞回性能参数.提出的接缝模型建立方法可供"摇摆体系"桥墩抗震性能研究参考,以期推动此类桥墩在震区工程应用的进步.
文献关键词:
桥梁工程;拟静力试验;纤维单元分析;装配式桥墩;接缝转动模型
作者姓名:
朱钊;李源;周敉;贺拴海
作者机构:
长安大学公路学院,陕西西安710064;长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,陕西西安710064
引用格式:
[1]朱钊;李源;周敉;贺拴海-.基于拟静力试验的无黏结预应力装配式桥墩接缝转动模型)[J].长安大学学报(自然科学版),2022(06):110-120
A类:
接缝转动模型,纤维单元分析
B类:
拟静力试验,无黏结预应力,装配式桥墩,现浇桥墩,拟静力加载,静力加载试验,试验过程,变形模式,滞回特性,下桥,抗震性能分析,OpenSees,计入,伸缩,接缝处,转动变形,变形特征,加载位移,失效模式,张开量,受压,应力水平,协同变形,墩身,整体弯曲,伸长量,内力计算,计算值,偏大,初始刚度,力退,预应力增量,竖向刚度,预制,开过,滞回性能,性能参数,建立方法,摇摆,震区,桥梁工程
AB值:
0.225755
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