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典型文献
不同轴压比下低剪跨比插槽式管墩抗震性能研究
文献摘要:
针对插槽式连接预制桥墩的抗震性能,基于荣乌新线高速公路某桥梁工程,采用ABAQUS有限元分析软件对不同轴压比的插槽式连接桥墩进行数值仿真分析,重点分析了 3种桥墩模型的承载能力、延性性能、滞回特性、骨架曲线、刚度退化以及耗能能力,设计并制作了插槽式连接预制灌芯管墩试件,并采用拟静力试验对构件进行验证.分析结果发现:低剪跨比的插槽式管墩破坏形式均为剪切破坏.随着轴压比的增加,其承载力逐渐提高,但管墩承载力失效的速度也越来越快,延性系数逐渐降低,刚度逐渐增大,耗能能力逐渐增强,低剪跨比插槽式管墩的轴压比在0.2左右时具有较好的抗震性能.
文献关键词:
桥梁工程;插槽式;抗震性能;轴压比;数值模拟
作者姓名:
王国清;苏思博;贾献卓;李志聪
作者机构:
河北工业大学土木与交通学院,天津300401;北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124;河北省交通规划设计院,河北石家庄053001
引用格式:
[1]王国清;苏思博;贾献卓;李志聪-.不同轴压比下低剪跨比插槽式管墩抗震性能研究)[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2022(03):65-71
A类:
插槽式,插槽式连接
B类:
同轴,轴压比,剪跨比,抗震性能,预制桥墩,新线,高速公路,桥梁工程,ABAQUS,有限元分析软件,连接桥,数值仿真分析,延性性能,滞回特性,骨架曲线,刚度退化,耗能能力,试件,拟静力试验,破坏形式,剪切破坏,越来越快,延性系数
AB值:
0.201863
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