典型文献
感应线圈炮中驱动线圈的设计与分析
文献摘要:
对驱动线圈结构进行设计,通过仿真分析驱动线圈内部电磁应力、端部结构与优化、金属导线材料弹塑性、导线线径优化及驱动线圈电动力.以12 mH电感为例,对不同线径的线圈内部电磁应力(压强)进行仿真分析,得出其压强与径向距离的关系.分析了不同线径的趋肤效应,综合诸多因素得出12 mH电感采取线径Φ4 mm导线绕制比较合适.仿真结果表明:线圈最里层受电磁力最大,设计线圈时要加强内壁绝缘强度,内壁厚度比其他层绝缘厚度要厚.试验验证该电感通过了脉冲幅值5 kA、脉宽10 ms的通流考核,方案可行.
文献关键词:
驱动线圈;磁场集中度;电感;电磁应力;绝缘强度
中图分类号:
作者姓名:
王燕;林福昌;苏翔
作者机构:
华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室,湖北武汉430074;华中科技大学电气与电子工程学院,湖北武汉430074;华中科技大学脉冲功率技术教育部重点实验室,湖北武汉430074
文献出处:
引用格式:
[1]王燕;林福昌;苏翔-.感应线圈炮中驱动线圈的设计与分析)[J].华中科技大学学报(自然科学版),2022(01):26-30
A类:
感应线圈炮,电磁应力,磁场集中度
B类:
驱动线圈,设计与分析,线圈结构,圈内,端部,导线,线材,弹塑性,电动力,mH,同线,径向距离,趋肤效应,绕制,里层,电磁力,设计线,内壁,绝缘强度,壁厚,厚度比,绝缘厚度,感通,脉冲幅值,kA,脉宽,ms,通流
AB值:
0.323322
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。