典型文献
分布式VANETs中车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议
文献摘要：
在分布式车载 自组织网络中,动态变化的双向车流会严重影响基于slot分组的TDMA-MAC协议降低冲突的效果以及整体协议的安全性与可靠性,对此设计一种车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议TALC-MAC.采用slot占用率作为分组调整的判断依据,设计详细的分组扩展与收缩策略以适应车流实际分布.同时优化帧内slot分组方案与节点预约slot的策略,进一步降低网络中发生冲突的概率.仿真实验结果表明TALC-MAC能有效适应双向车流的动态变化,保持协议整体低冲突的特性.
文献关键词：
TDMA机制;slot占用率;融入冲突率;车载自组织网络
中图分类号：
作者姓名：
程凯;张信明
作者机构：
中国科学技术大学 计算机科学与技术学院,安徽 合肥230026
文献出处：
引用格式：
[1]程凯;张信明-.分布式VANETs中车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议)[J].网络安全与数据治理,2022(06):84-93
A类：
TALC,融入冲突率
B类：
VANETs,车流,TDMA,MAC,流会,slot,安全性与可靠性,占用率,判断依据,同时优化,分组方案,预约,发生冲突,车载自组织网络
AB值：
0.225874
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