典型文献
层次分析法在多维度整机系统风险评价中的应用
文献摘要：
当前中国发动机的交付模式普遍为以磨合为目的的装配试车和以交付为目的的装配试车(两装两试),而国际上民航发动机的交付模式普遍为一次装配试车合格后即可交付(一装一试).为转变中国现有的交付模式,开展了基于2种交付模式的风险评定方法研究.通过引入层次分析法对2种交付模式的风险进行评定,在目前采用的2维度风险矩阵评价方法基础上,引入"识别率"的概念,形成了"严酷度+概率等级+识别率"的3维度风险评价方法.构建出了一种复杂系统多维度综合风险评定方法,为衡量发动机2种交付模式的系统风险值提供了一种定量计算途径.为现有的交付方式向"一装一试"的模式转变提供了理论依据,促进了发动机厂内实现一次装配与试车,降低了交付经济成本,进而缩短了外场发动机交付周期.
文献关键词：
航空发动机;风险;多维度;风险评价;层次分析法
中图分类号：
作者姓名：
杨阳;万里勇
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
文献出处：
引用格式：
[1]杨阳;万里勇-.层次分析法在多维度整机系统风险评价中的应用)[J].航空发动机,2022(03):1-6
A类：
B类：
整机,机系统,系统风险,交付,磨合,试车,民航发动机,评定方法,风险矩阵,矩阵评价,方法基础,识别率,严酷度,风险评价方法,复杂系统,综合风险,风险值,定量计算,付方,模式转变,发动机厂,经济成本,外场,航空发动机
AB值：
0.375361
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