典型文献
自浮升降式航标的运动特性分析
文献摘要：
为适应三峡库区大水位变幅,解决岸标布置和高度调整等问题,提出了一种新型的自浮升降式航标.针对结构设计和环境荷载等因素对该新型航标运动特性的影响问题,采用MOSES(multi-operational structural engineering simulator)建立了三维水动力分析模型,研究不同吃水、不同水深下结构在波浪和风浪流荷载作用下的垂荡运动响应.结果表明:1)吃水增加对改善结构的运动响应是有限的,该结构在吃水1.0 m时运动特性最优;2)水深越大,结构的运动响应特性越佳;3)风浪流作用下的运动特性优于波浪作用下的运动特性.
文献关键词：
自浮升降式航标;运动特性;吃水;水深;风浪流
中图分类号：
作者姓名：
刘宪庆;邓皓天;余葵;张鑫;戴一锋
作者机构：
重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074;重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室,重庆400074;重庆交通大学 航运与船舶工程学院400074
文献出处：
引用格式：
[1]刘宪庆;邓皓天;余葵;张鑫;戴一锋-.自浮升降式航标的运动特性分析)[J].水运工程,2022(04):100-105
A类：
自浮升降式航标,岸标
B类：
运动特性分析,三峡库区,大水位变幅,高度调整,环境荷载,MOSES,multi,operational,structural,engineering,simulator,水动力分析,吃水,水深,波浪和风,风浪流,荷载作用,垂荡,运动响应,时运,响应特性,浪流作用,波浪作用
AB值：
0.297791
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