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"十四五"期双循环新发展格局构建下我国水运发展思路
文献摘要：
2020年,我国提出构建"双循环"新发展格局.水运在经济社会发展中具有基础性、先导性、战略性、服务性作用,将在新发展阶段承担更加重要的使命.通过梳理我国水路运输发展现状、研判"十四五"期发展趋势,提出我国水运方面的发展思路和建议.重点包括:1)抓住新的发展机遇,进一步提升水运基础设施保障能力.2)提高物流服务能力和水平,增强水路运输系统韧性.3)加强区域间及城市群内部物流联系,畅通水运集疏运体系.4)完善对外航运网络,打造更加开放的国际物流供应链体系.5)充分发挥自贸港和自贸试验区探路优势,深化体制机制创新.6)加强新技术研发应用,推动水运高质量发展.
文献关键词：
水运;双循环发展格局;"十四五"期;发展思路
中图分类号：
作者姓名：
靳廉洁;孙颖;陈正勇;刘长俭
作者机构：
交通运输部规划研究院,北京100028;综合交通规划数字化实验室,北京100028;大连海事大学交通运输工程学院,辽宁 大连116026
文献出处：
引用格式：
[1]靳廉洁;孙颖;陈正勇;刘长俭-."十四五"期双循环新发展格局构建下我国水运发展思路)[J].水运工程,2022(12):7-11,24
A类：
B类：
双循环新发展格局,格局构建,水运发展,先导性,服务性,水路运输,升水,保障能力,物流服务能力,能力和水平,运输系统,系统韧性,区域间,内部物流,物流联系,通水,集疏运体系,外航,航运网络,加开,国际物流,物流供应链,供应链体系,自贸港,自贸试验区,探路,体制机制创新,研发应用,动水,双循环发展格局
AB值：
0.417939
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