典型文献
合肥通江一级航道集装箱班轮运营规划
文献摘要：
安徽省合肥市是我国综合交通枢纽城市之一,但水运却是合肥市综合交通枢纽的瓶颈和短板:目前仅有合裕线二级航道可连通长江,货物经合裕线运至南京港或芜湖港中转后到达沿海主要港口,存在倒运次数多、运输费用高、运输周期长等缺点.为了深入贯彻长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划要求,推进合肥市建设长三角地区世界级城市群副中心城市和更高水平的内陆开放新高地,有必要打造江淮航运中心,推动合肥市水路运输实现跨越式发展及真正意义上的"通江达海".
文献关键词：
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
张伟
作者机构：
安徽省交通勘察设计院有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]张伟-.合肥通江一级航道集装箱班轮运营规划)[J].集装箱化,2022(02):1-4
A类：
B类：
通江,航道,集装箱班轮,运营规划,合肥市,综合交通枢纽城市,水运,货物,经合,运至,南京港,芜湖港,港口,倒运,运输费用,长三角地区,更高质量,高质量一体化发展,世界级城市群,副中心城市,更高水平,内陆开放,新高地,江淮,航运,水路运输,跨越式发展,江达
AB值：
0.402097
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
