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典型文献
基于港城功能协调的港口围填海工程影响研究——以深圳盐田港东作业区正角咀以东围填海工程为例
文献摘要:
盐田港是深圳港三大集装箱主体港区之一,为增加港口泊位和用地,提出在东作业区正角咀以东实施围填海工程.因工程区位距城市和主要景区较近,须重点进行港城功能协调性论证.根据已有研究,文章在总结港城冲突主要来源的理论基础上,选取后方陆域用地、集疏运交通、港区景观和后方环境4个影响维度,进行现状分析、规划分析和围填前后对比分析,对围填海规划方案进行综合论证.研究结果表明:围填海工程的港城关系冲突主要集中于后方陆域用地、港区景观和后方环境影响上;港口扩张带来后方陆域用地需求增加,在目前规划条件下难以满足;围填海工程增加大梅沙景区的港口岸线可见长度,港口工业景观和自然滨海景观不相融;港口吞吐量增加导致集疏运交通量增加,虽然交通规划能基本满足运量需求,但有害气体污染将有一定幅度的增加.对此提出3点建议:进一步提升港口作业、存放和中转效率以及后方陆域土地的集约利用水平,加快内陆港建设;进一步开展城市设计工作,重点对港口商务景观区进行景观塑造;改进环保技术,加装环保设备,对机动车尾气进行清洁化处理,加强对尾气排放的环保监管.
文献关键词:
港城关系;后方陆域;集疏运;景观;环境影响
作者姓名:
项怡之;寿建伟;王卫远;吴敏慧
作者机构:
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 杭州 311122
引用格式:
[1]项怡之;寿建伟;王卫远;吴敏慧-.基于港城功能协调的港口围填海工程影响研究——以深圳盐田港东作业区正角咀以东围填海工程为例)[J].海洋开发与管理,2022(10):98-103
A类:
大梅沙
B类:
功能协调,围填海工程,工程影响,盐田港,作业区,深圳港,大集,集装箱,港区,泊位,性论,后方陆域,集疏运,规划分析,规划方案,港城关系,关系冲突,港口扩张,需求增,规划条件,口岸,岸线,见长,工业景观,滨海景观,港口吞吐量,交通量,交通规划,运量,有害气体,定幅,港口作业,存放,集约利用,利用水平,内陆港,城市设计,设计工作,景观区,景观塑造,环保技术,加装,环保设备,机动车尾气,清洁化,尾气排放,环保监管
AB值:
0.324331
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