典型文献
阵列涡齿氢气循环泵的设计与性能分析
文献摘要：
为满足燃料电池供氢系统的涡旋式氢气循环泵(HRP)紧凑化与大排量设计需求,提出了基于齿端非对称单圆弧修正的阵列涡齿结构设计方案,并对双齿与三齿涡旋氢气泵进行参数设计与建模.采用二维计算流体力学(C F D)重叠网格方法,分析了转速与压升对双齿氢气泵性能的影响,并比较了双齿与三齿氢气泵性能差异.结果表明:三齿氢气泵压力温度均匀性较好.随着转速提高或压升降低,双齿和三齿氢气循环泵性能均有所提高,当设计转速下的压升从20 kPa增至100 kPa时,效率下降约30％和40％,切向泄漏与排气回流对氢气泵性能的影响较大.在既定排量及体积下,双齿氢气泵性能优于三齿,效率差异最大约19％.
文献关键词：
燃料电池;供氢系统;涡旋氢气循环泵(HRP);阵列涡齿;重叠网格;气动性能
中图分类号：
作者姓名：
王瀚;宋盼盼;魏名山;鲁振博;李建威;诸葛伟林;张扬军
作者机构：
北京理工大学机械与车辆学院,北京100081,中国;清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084,中国
文献出处：
引用格式：
[1]王瀚;宋盼盼;魏名山;鲁振博;李建威;诸葛伟林;张扬军-.阵列涡齿氢气循环泵的设计与性能分析)[J].汽车安全与节能学报,2022(04):760-769
A类：
阵列涡齿
B类：
氢气循环泵,设计与性能,燃料电池,供氢系统,涡旋式,HRP,紧凑化,大排量,设计需求,圆弧,气泵,参数设计,计算流体力学,重叠网格方法,压升,性能差异,温度均匀性,升降,kPa,增至,既定,气动性能
AB值：
0.258007
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