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长江口潮波对海平面上升的响应研究
文献摘要：
感潮河段同时受到径流和潮汐作用,海平面上升导致外海的潮汐动力增强,会对近岸感潮河段造成影响.文章通过MIKE 21建立长江下游水域水动力数学模型,基于大通站的径流数据计算分析海平面分别上升0.5 m、1 m和2m对长江芜湖至入海口感潮河段潮波变化的影响.研究结果表明:①海平面上升对感潮河段潮位的影响主要可以分为入海口至徐六泾上游约35 km处、徐六泾上游约35 km处至潮区界两段.对潮流的影响可分为入海口至徐六泾下游约50 km处、徐六泾下游约50 km处至潮流界两段.②在海平面上升0.5 m、1.0 m及2.0 m情形下,受影响河段平均潮位增量明显小于海平面增量,降低幅度受径流和位置影响较大.径流越大,影响范围越靠近内陆,海平面上升对潮位的影响就越低.③潮差变化与海平面变化呈正相关,上游河段受径流影响较大,而河口区域基本不受径流影响.河段潮流受海平面上升影响,流速主要呈增大趋势,受影响河流的长度由径流强度决定.
文献关键词：
MIKE21;长江感潮河段;海平面上升;潮波变化
中图分类号：
作者姓名：
陈维;毛晨浩;顾一凡;蒋茗韬;倪云林;梁慧迪
作者机构：
浙江海洋大学海洋工程装备学院,浙江舟山316022;自然资源部海洋空间资源管理技术重点实验室,浙江杭州310012;浙江启明海洋电力工程有限公司,浙江舟山316021;上海大学力学与工程科学学院,上海200444
文献出处：
引用格式：
[1]陈维;毛晨浩;顾一凡;蒋茗韬;倪云林;梁慧迪-.长江口潮波对海平面上升的响应研究)[J].中国航海,2022(01):112-119
A类：
潮波变化,长江感潮河段
B类：
长江口,海平面上升,响应研究,潮汐作用,外海,潮汐动力,动力增强,近岸,造成影响,长江下游,游水,水域,水动力,动力数学模型,大通站,径流数,流数据,数据计算,2m,芜湖,入海口,潮位,徐六泾,两段,影响范围,内陆,就越,潮差,海平面变化,河口区,径流强度,MIKE21
AB值：
0.274893
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