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城市轨道车辆空调回风方案对比研究
文献摘要：
介绍了城市轨道交通车辆空调系统采用座椅底部回风时设置专用回风道和不设置专用回风道2种不同回风方案,通过计算和试验对比研究了2种方案对回风量的影响,并通过分析说明了2种方案对空调系统能耗的影响.分析结果表明,不设置专用回风道的方案回风量较大且更加节能.
文献关键词：
空调;回风;风道;对比
中图分类号：
[2] 交通运输（U） / 铁路运输（U2） / 车辆工程（U27） / 一般性问题（U270） / 车体构造及设备（U270.3） / 车辆设备（U270.38） / 采暖、通风、空气调节设备（U270.38+3）
作者姓名：
陶泓澈;赵杨坤;许鹏
作者机构：
广州轨道交通建设监理有限公司,广东 广州 510010;中车长春轨道客车股份有限公司,吉林 长春 130062
文献出处：
引用格式：
[1]陶泓澈;赵杨坤;许鹏-.城市轨道车辆空调回风方案对比研究)[J].铁道车辆,2022(04):91-95
A类：
B类：
城市轨道车辆,调回,回风,方案对比,城市轨道交通车辆,车辆空调系统,座椅,风道,试验对比,风量,空调系统能耗
AB值：
0.264893
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