典型文献
钢结构人行天桥自振频率模态分析研究
文献摘要：
城市人行天桥多采用钢结构设计,避免共振,其自振频率应不小于3 Hz;以某一字形钢结构人行天桥为研究对象,从理论计算方法确定影响自振频率的3个影响参数,通过有限元建模分析计算不同跨径、梁高及铺装各参数扰动下,天桥的一阶模态自振基频变化规律特点,并对结构的前5阶自振频率及振型特征研究.结果表明:不同模态下结构的自振频率首先出现在刚度较小的方向和部位,竖向和横向刚度均应符合设计要求;天桥设计阶段,应从减小跨径、增加梁高以及减小铺装质量对桥梁自振频率加以控制,使其满足规范动力特性要求,提高安全性.
文献关键词：
钢结构;人行天桥;有限元;自振频率
中图分类号：
作者姓名：
钱若霖;黎豪;王劭琨
作者机构：
陕西工业职业技术学院土木工程学院,陕西咸阳 712000
文献出处：
引用格式：
[1]钱若霖;黎豪;王劭琨-.钢结构人行天桥自振频率模态分析研究)[J].粘接,2022(03):116-119
A类：
B类：
人行天桥,自振频率,模态分析,钢结构设计,一字形,理论计算方法,影响参数,有限元建模,建模分析,跨径,梁高,铺装,参数扰动,一阶模态,基频,频变,振型,竖向,横向刚度,天桥设计,设计阶段,小铺,加以控制,动力特性,高安全性
AB值：
0.327616
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