典型文献
复杂交通环境激励下西安城墙模态参数识别与分析
文献摘要：
结构的模态参数识别一直是结构健康监测的基础和重点,其能评估结构状态、识别结构损伤,对结构的后续维护具有重要意义,对古建筑结构亦是如此.西安城墙属于中国第一批重点文物保护单位,其模态参数识别更是需要重视.在西安城墙瓮城处城墙布设速度与加速度动力特性监测系统,通过现场动力测试试验,获取复杂交通环境激励下城墙振动响应数据;通过特征系统实现算法(ERA)、随机子空间法(SSI)和峰值法(PP)3种模态识别方法相结合,对响应数据进行结构模态参数识别,获取该区域城墙模态参数;结合城墙数值有限元模型,对比3种方法所得的模态参数,建立有效的结构动力模型.结果 表明:3种方法均可以在环境激励下有效识别结构的模态频率并最终得出振型,验证了该3种模态识别方法对古城墙模态参数识别的可行性.
文献关键词：
古城墙;交通振动;模态识别方法;模态参数
中图分类号：
作者姓名：
夏倩;沈淳珂;李建爽;吴婧姝;毛宁;孙源清
作者机构：
西安理工大学土木建筑工程学院,西安710048;中冶建筑研究总院有限公司,北京100088;启迪设计集团股份有限公司西安分公司,西安710061
文献出处：
引用格式：
[1]夏倩;沈淳珂;李建爽;吴婧姝;毛宁;孙源清-.复杂交通环境激励下西安城墙模态参数识别与分析)[J].土木与环境工程学报（中英文）,2022(02):174-183
A类：
B类：
交通环境,环境激励,西安城墙,模态参数识别,识别与分析,结构健康监测,结构损伤,护具,古建筑结构,第一批,批重,重点文物,文物保护单位,瓮城,墙布,布设,速度与加速度,动力特性,动力测试,测试试验,下城,振动响应,响应数据,特征系统实现算法,ERA,随机子空间法,SSI,峰值法,PP,模态识别方法,结构模态参数,动力模型,模态频率,振型,古城墙,交通振动
AB值：
0.319054
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