典型文献
山区高速公路典型弃渣边坡灾变机制和处置措施优化
文献摘要：
依托某山区高速公路典型弃渣场,系统探讨山区高速公路弃渣边坡的灾变机制.利用多阶段地面调查对其渠道、拦砂坝和坡面进行定性评估,利用Phase 2D强度折减法分析其变形破坏机理,弃渣边坡沿底部淤泥质土层侧向挤出滑移,坡顶下沉、弧形裂缝和坡脚淤泥质土的隆起破坏均佐证了这一破坏模式;利用极限平衡法优化治理措施,坡脚表层淤泥质土清除宽度不小于10m,反压平台坡率为1:2.0且高度不小于8.0m,弃渣边坡满足工程稳定性要求.山区弃渣场的中长期安全风险受场地清表、初始地面台阶整形等隐蔽条件和后期坡面整形坡度小于天然休止角等综合控制.
文献关键词：
公路工程;弃渣边坡;稳定性;灾变机制;安全控制
中图分类号：
作者姓名：
李薇;王莹;尹小涛
作者机构：
云南交通职业技术学院,云南 昆明 650000;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,湖北 武汉 430071
文献出处：
引用格式：
[1]李薇;王莹;尹小涛-.山区高速公路典型弃渣边坡灾变机制和处置措施优化)[J].施工技术（中英文）,2022(22):92-95
A类：
B类：
山区高速公路,弃渣边坡,灾变机制,处置措施,措施优化,弃渣场,多阶段,地面调查,拦砂坝,坡面,定性评估,Phase,2D,强度折减法,变形破坏机理,淤泥质土层,侧向,挤出,滑移,坡顶,顶下,弧形,坡脚,隆起破坏,佐证,破坏模式,极限平衡法,优化治理,治理措施,10m,反压平台,坡率,长期安全,清表,地面台,整形,休止角,综合控制,公路工程,安全控制
AB值：
0.359523
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
