典型文献
黄土区毗邻风道初期支护结构PBA洞群暗挖施工安全控制研究
文献摘要：
西安地铁2号线何家营车站采用PBA洞桩法暗挖施工,存在工序转换频繁、工期紧、洞群与风道等多种空间交叉结构施工作业等特点,潜在风险较大.基于前期变形监测验证的三维有限元力学计算模型,考虑竖井、风道施工路径效应,开展黄土区毗邻风道初期支护结构PBA洞群暗挖施工安全控制研究.研究结果表明,洞群施工诱发风道初期支护结构弯矩增量较小、轴力增量较大;自下1-C导洞施工至风道阶段开始,风道格栅拱架-喷射混凝土支护结构安全系数已不满足规范限值要求;风道格栅拱架-喷射混凝土支护结构及地表最大变形值均满足监测控制要求.为确保洞群安全施工,建议下1-C、下2-C、上2、上3导洞施工安全距离控制在距风道初期支护结构10.0m,并进行掌子面封堵,待风道二次衬砌施作后可贯通施工,其余导洞可先行施工至风道.
文献关键词：
地铁;隧道;空间交叉结构;路径效应;PBA洞群;初期支护;安全控制
中图分类号：
作者姓名：
张华;商学旋;雷奇;席宇;刘义;杨焜;李伟
作者机构：
陕西建工集团股份有限公司,陕西 西安 710003;陕西省建筑科学研究院有限公司,陕西 西安 710082
文献出处：
引用格式：
[1]张华;商学旋;雷奇;席宇;刘义;杨焜;李伟-.黄土区毗邻风道初期支护结构PBA洞群暗挖施工安全控制研究)[J].施工技术（中英文）,2022(21):44-49
A类：
空间交叉结构
B类：
黄土区,毗邻,风道,初期支护结构,PBA,暗挖施工,安全控制,西安地铁,车站,洞桩法,工期紧,结构施工,施工作业,潜在风险,变形监测,监测验证,三维有限元,力学计算,竖井,路径效应,弯矩,轴力,导洞,道格,格栅拱架,喷射混凝土,结构安全,安全系数,最大变形值,监测控制,安全施工,施工安全距离,0m,掌子面,封堵,二次衬砌,可先
AB值：
0.306097
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
