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桥墩高差对三跨连续刚构桥受力及变形影响研究
文献摘要：
为研究拱北湾大桥桥墩高差对三跨连续刚构桥受力及变形的影响,运用有限元软件建立不同主墩高差、不同跨度的刚构桥计算模型,对比分析不同跨度下桥梁高低墩受力及变形变化规律.结果表明,桥墩高差<30m时,高低墩间的弯矩差值较小;桥墩在高差>50m后,受到的剪力作用方向发生改变,高差应控制在50m内;桥墩高差在40m以内连续刚构桥桥墩受到的压应力作用相对平衡;桥墩高差控制在30m以内可有效控制桥梁变形.三跨连续刚构桥不同跨度下桥墩高差对桥梁受力的影响规律相近.综合考虑三跨连续刚构桥桥墩高差控制在30m内有利于连续刚构桥的受力分布和变形控制.
文献关键词：
桥梁工程;连续刚构桥;有限元分析;桥墩;高差;受力;变形
中图分类号：
作者姓名：
宫大辉
作者机构：
中铁十八局集团有限公司,天津 300222
文献出处：
引用格式：
[1]宫大辉-.桥墩高差对三跨连续刚构桥受力及变形影响研究)[J].施工技术（中英文）,2022(12):50-54
A类：
B类：
桥墩高差,连续刚构桥,变形影响,拱北,大桥,不同跨度,下桥,梁高,高低墩,30m,弯矩,50m,剪力,40m,压应力作用,桥梁变形,于连,受力分布,变形控制,桥梁工程
AB值：
0.190672
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