典型文献
保险杠前防撞梁材料-结构一体化轻量化设计
文献摘要：
为了进一步实现汽车的轻量化设计,引入熔模精密铸造铝合金技术应用于汽车保险杠前防撞梁.结合熔模精密铸造工艺,对某款电动汽车保险杠前防撞梁进行材料-结构一体化设计,并以轻量化为目标,建立响应面模型进行一体化优化.试制优化后的新型前防撞梁,对比原钢制防撞梁,通过模态和碰撞试验及仿真验证其力学性能,确保新型铸铝防撞梁设计的可行性.重点说明了防撞梁优化设计、仿真和试验过程.结果表明:在保证性能的前提下,防撞梁质量减轻20.5％,达成轻量化设计目标.
文献关键词：
防撞梁;轻量化;铝合金;一体化设计;熔模精密铸造
中图分类号：
作者姓名：
汪永嘉;董红顺;张代胜;谭继锦
作者机构：
合肥工业大学 汽车与交通工程学院,合肥 230009;合肥工业大学 智能制造技术研究院,合肥 230051
文献出处：
引用格式：
[1]汪永嘉;董红顺;张代胜;谭继锦-.保险杠前防撞梁材料-结构一体化轻量化设计)[J].重庆理工大学学报,2022(07):86-93
A类：
B类：
前防撞梁,结构一体化,轻量化设计,熔模精密铸造,铸造铝合金,合金技术,汽车保险杠,铸造工艺,电动汽车,一体化设计,响应面模型,一体化优化,试制,钢制,碰撞试验,仿真验证,铸铝,试验过程,设计目标
AB值：
0.224675
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