典型文献
岩石高边坡加固中抗滑桩-内支撑联合支护的数值模拟研究
文献摘要：
为解决岩石高边坡因放坡条件受限导致加固措施难以满足工程应用这一现实问题,提出了抗滑桩-内支撑联合支护体系.基于有限差分软件FLAC3D,对贵州某岩石高边坡施行了抗滑桩-内支撑联合支护,并进行了三维数值模拟计算,分析了边坡从开挖到支护完毕全过程中的坡体位移、桩身弯矩、剪力、桩身位移以及安全系数的变化规律,研究了抗滑桩在内支撑作用下的受力变形特性和边坡支护效果.研究表明:抗滑桩联合内支撑结构能有效地控制坡体变形,提高了边坡施工过程中的安全系数,增加了边坡的整体稳定性;内支撑的施加将两侧的抗滑桩连成一个整体,使得双侧桩共同受力、协调变形,改善了桩身的变形和受力状态,极大地提高了抗滑桩的承载性能.研究结果可为此类岩石高边坡的支护治理提供理论借鉴.
文献关键词：
数值模拟;高边坡加固;抗滑桩;内支撑;承载性能
中图分类号：
作者姓名：
李兰;陈权川;邬忠虎;朱爱军;王安礼
作者机构：
贵州大学 土木工程学院,贵州 贵阳550025;贵阳建筑勘察设计有限公司,贵州 贵阳550009;贵州质安交通工程监控检测中心有限责任公司,贵州 贵阳 550000
文献出处：
引用格式：
[1]李兰;陈权川;邬忠虎;朱爱军;王安礼-.岩石高边坡加固中抗滑桩-内支撑联合支护的数值模拟研究)[J].河南理工大学学报（自然科学版）,2022(05):166-173
A类：
岩石高边坡
B类：
高边坡加固,抗滑桩,内支撑,联合支护,数值模拟研究,放坡,加固措施,支护体系,有限差分软件,FLAC3D,三维数值模拟,数值模拟计算,开挖,挖到,完毕,桩身弯矩,剪力,安全系数,受力变形特性,边坡支护,支护效果,支撑结构,坡体变形,边坡施工,施工过程,整体稳定性,连成,一个整,协调变形,受力状态,极大地提高,承载性能,类岩石,理论借鉴
AB值：
0.299716
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