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基于有限元极限分析的桩基础荷载下边坡稳定性
文献摘要：
为探讨桩基础荷载作用下边坡稳定性变化的一般规律,提出相应的稳定性系数计算方法.首先,概述有限元极限分析方法,并引入某陡坡段桩基础工程实例,验证了该数值分析方法的合理性;其次,通过对桩顶水平荷载、黏聚力、桩坡相对位置等因素进行归一化处理,给出了不同工况时桩基础荷载下边坡稳定性系数计算方法,并将其以表格形式表示;然后,在探究桩基础荷载下边坡破坏模式的同时,引入荷载影响因子表征桩顶水平荷载对边坡稳定性系数的影响,并提出了桩基础荷载下边坡稳定性系数半理论半经验方法;最后,探讨了桩顶水平荷载、边坡坡比、内摩擦角、黏聚力及桩坡相对位置对边坡稳定性系数的影响.结果表明边坡稳定性系数与内摩擦角及黏聚力正相关,与桩顶水平荷载负相关.以上分析可为陡坡段桥梁工程设计提供参考,具有一定的理论及工程应用价值.
文献关键词：
桥梁工程;桩基础;边坡;稳定性系数;有限元极限分析
中图分类号：
作者姓名：
彭文哲;赵明华;杨超炜
作者机构：
湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082
文献出处：
引用格式：
[1]彭文哲;赵明华;杨超炜-.基于有限元极限分析的桩基础荷载下边坡稳定性)[J].湖南大学学报（自然科学版）,2022(11):189-197
A类：
B类：
有限元极限分析,下边,荷载作用,稳定性变化,一般规律,陡坡,桩基础工程,工程实例,数值分析方法,水平荷载,黏聚力,相对位置,归一化处理,不同工况,边坡稳定性系数,表格,边坡破坏,破坏模式,半经,经验方法,坡坡,内摩擦角,桥梁工程设计
AB值：
0.201452
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