典型文献
厦门英蓝国际金融中心桩-土共同工作设计与实测研究
文献摘要：
厦门英蓝国际金融中心的桩基础所处的地层起伏且性质差异较大,直接持力层还具有遇水软化的不利特性,这给考虑桩-土共同工作的桩基础设计带来一定难度.首先对本工程进行了单桩静载试验和地基土载荷板试验,获得桩和地基土的抗压承载力特征值,为设计分析提供可靠依据.其次,通过考虑桩-土共同工作的精细化数值分析,实现了合理化的桩基础设计.最后,沉降监测结果显示,实际沉降小于数值分析预测的沉降,满足设计要求.桩-土压力监测结果显示,桩间土压力为127～179kPa,桩间土分担荷载显著,桩顶反力较小.通过实践创新,本工程桩基础设计取得了较好的经济效果.
文献关键词：
桩筏基础;桩-土共同工作;数值分析;沉降;桩-土压力;监测
中图分类号：
[2]
经济（F）
作者姓名：
宫贞超;杨蔚彪;尹骥;常为华;冯智勇;吴锋
作者机构：
北京市建筑设计研究院有限公司,北京100045;上海岩土工程勘察设计研究院有限公司,上海200070;厦门英蓝置业有限公司,厦门361016
文献出处：
引用格式：
[1]宫贞超;杨蔚彪;尹骥;常为华;冯智勇;吴锋-.厦门英蓝国际金融中心桩-土共同工作设计与实测研究)[J].建筑结构,2022(17):133-138
A类：
179kPa
B类：
国际金融中心,工作设计,实测研究,持力层,软化,利特,桩基础设计,单桩,静载试验,地基土,抗压承载力,承载力特征值,设计分析,精细化数值分析,沉降监测,监测结果,分析预测,土压力,压力监测,桩间土,分担,反力,工程桩,计取,经济效果,桩筏基础
AB值：
0.379073
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
