典型文献
旋转轮胎中压电悬臂梁离心距优化
文献摘要：
针对压电悬臂梁在低频区域内响应较差的问题,该文基于自调节随机共振提出了一种在旋转轮胎中优化悬臂梁末端磁铁离心距的方法.首先分析推导出了末端磁铁的动力学方程,然后以Kramers逃逸速率为基础,建立了自调节随机共振频率与旋转频率的优化函数,得到最优离心距匹配机理,最后运用最优离心距匹配机理得到最优离心距,并比较了不同离心距下压电悬臂梁的位移、速度和电压响应.结果表明,当离心距达到优化值时,在某一频率范围内,随机共振频率随着旋转频率可持续产生共振现象,其有效响应频带扩展至30～50 rad/s,拓宽频带比约40％,有效提升了能量俘获性能.
文献关键词：
能量俘获;旋转;自调节;随机共振;离心距
中图分类号：
作者姓名：
张云顺;赵香帅;王万树
作者机构：
江苏大学 汽车工程研究院,江苏 镇江 212013;筑波大学 系统信息工程学院,日本 筑波 3058573
文献出处：
引用格式：
[1]张云顺;赵香帅;王万树-.旋转轮胎中压电悬臂梁离心距优化)[J].压电与声光,2022(01):89-94,100
A类：
离心距
B类：
转轮,轮胎,中压,压电悬臂梁,自调节,随机共振,磁铁,动力学方程,Kramers,逃逸,共振频率,优化函数,配机,理得,下压,电压响应,共振现象,有效响应,rad,宽频带,能量俘获
AB值：
0.257745
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