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线网形成初期的轨道交通清分方法研究
文献摘要：
无锡市于2014年开通2条地铁线路1、2号线，为“十字”结构，仅有1座换乘站，所有路径唯一。2020年3号线的开通后，无锡地铁将新增2座换乘站，存在三角换乘区，由原有的“任意两点间路径唯一”，将变更为“两点间存在多条路径”。如何将客流、收入更合理的分配至多条路径，是清分规则制定的主要目的。本文将针对无锡地铁3号线接入后的线网实际路径展开研究，给出清分比例的可选值，并对未来多条线路的清分方案提出建议。
文献关键词：
轨道交通;清分方法;路径选择
中图分类号：
作者姓名：
董艺
作者机构：
无锡地铁运营有限公司 江苏省无锡市 214000
文献出处：
引用格式：
[1]董艺-.线网形成初期的轨道交通清分方法研究)[J].汽车博览,2022(28):8-10
A类：
清分方法
B类：
线网,无锡市,开通,地铁线路,换乘站,两点,多条,客流,更合,至多,分规,规则制定,出清,条线
AB值：
0.260805
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