典型文献
高阶智能驾驶用户体验探索
文献摘要：
2021被称为高阶智能驾驶元年。全球各大智能驾驶技术供应商和主机厂都不断追加资源投入。中国的高阶智能驾驶竞争格外活跃，共同追求的目标可以归纳为更安全，更有效，和用户体验更好的高阶智能驾驶解决方案。上汽集团创新研究开发总院高阶智驾团队PP-CEM（Pixel Point-cloud Comprehensive Environment Model）自主设计研发的像素级点云融合高阶智驾系统在保障安全性和有效性的同时，从信任感（Trust）、可靠性（Reliability）、可用性（Effectiveness）、参与感（Engagement）四方面建立了高阶智能驾驶用户体验T.R.U.E.模型。T.R.U.E.模型结合主观评价，客观生理指标，实时车辆工况数据，以及定性用户需求趋势的洞察，为“人-车-生活”的高阶智能驾驶未来生态提供了设计和研发的参考路径。
文献关键词：
高阶智能驾驶用户体验人车共驾数据驱动
中图分类号：
作者姓名：
PiaHu;余钧雷
作者机构：
上汽集团创新研究开发总院 上海 201804
文献出处：
引用格式：
[1]PiaHu;余钧雷-.高阶智能驾驶用户体验探索)[J].汽车博览,2022(20):118-120
A类：
高阶智能驾驶用户体验人车共驾数据驱动,人车共驾
B类：
元年,大智,智能驾驶技术,供应商,主机厂,追加,资源投入,格外,外活,上汽集团,研究开发,总院,PP,CEM,Pixel,Point,cloud,Comprehensive,Environment,Model,自主设计,设计研发,像素级,点云融合,保障安全,信任感,Trust,Reliability,可用性,Effectiveness,参与感,Engagement,主观评价,生理指标,工况数据,用户需求,洞察,来生
AB值：
0.493661
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