典型文献
关于汽车零部件疲劳试验和裂纹识别问题的分析
文献摘要：
对样件性能做出判断的一个重要因素就是汽车零部件试验中的裂纹出现位置、时间以及裂纹发生过程,所以有必要详细记录裂纹产生过程中有关于整个区域的变化参数,以便结束试验后拥有足够的数据基础展开分析。当前现有的众多汽车零部件疲劳试验中,大部分都是通过人工定时观察来记录各种裂纹检测数据的,这种间歇性观察的方式存在工人易疲劳、检测工作易出错的问题。汽车零部件疲劳试验裂纹检测相比于常规金属疲劳试验的最大不同点,不同的试验和样件对应不同的裂纹位置、表面结构多变性以及裂纹所在区域的运动规律差异。
文献关键词：
汽车零部件;疲劳试验;裂纹
中图分类号：
作者姓名：
李平
作者机构：
江铃汽车股份有限公司 江西南昌 330000
文献出处：
引用格式：
[1]李平-.关于汽车零部件疲劳试验和裂纹识别问题的分析)[J].汽车博览,2022(19):25-27
A类：
B类：
汽车零部件,疲劳试验,裂纹识别,样件,部件试验,数据基础,裂纹检测,检测数据,种间,间歇性,检测工作,出错,不同点,表面结构,多变性,所在区域,运动规律
AB值：
0.310244
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